滑轮式拉丝机在进行操作时广泛用于国民经济的各个领域，汽车、电子、日用品、开关、机械、冶金、轻工业等。我国弹簧产品市场的年增长率始终保持在两位数的高速增长热势头。我国现成为全球弹簧技术产品的重要投资、生产和消费市场之一，并逐步形成了发展潜力巨大的弹簧产业市场。广泛用于钢丝，钢缆，建筑构件，镀锌铁丝，金属网，制钉等厂矿拉丝之用。

滑轮式拉丝机的组成结构

滑轮式拉丝机由主体减速箱，模盒，道轮架，起线架及电器控制系统等组成。各个拉丝卷筒均由电机经齿轮联轴器传动二级不同速比的圆柱齿轮减速，从而使卷筒旋转工作，拉丝卷筒为立式，安装在封面的箱体上，齿轮副采用浸油润滑。卷筒内壁设备有冷却喷水装置，以降低拉拔后的钢丝传道线卷筒表面的残余热量，拉拔模浸在冷却水中，以降低模具的工作温度。

新型滑轮式拉丝机产品的外径偏差的精度控制

1. 储线轮上的张力的不稳定。生产车间使用气压的地方可能较多，这会造成拉丝机气泵的气压时大时小，这也使储线器的张力不是恒定的，而由于收线的速度是不变的，这使拉丝所受的拉力也非恒值，由此可造成单丝外径偏差无法精度控制。

2. 铜线在退火轮上的颤动。这使得铜线在时松时紧的状态下进行退火，退火的电流密度时大时小，而铜线在较高速度下的强度是比较低的，因此容易造成铜线在退火轮上打火，使铜线的表面由于火花的作用而线径不均匀。

3. 主电机齿轮箱的长期使用而造成的磨损。这能使拉丝的定速轮速度与牵引速度以及收线速度不相匹配，从而形成单丝的拉细。

解决方法：对储线器进行很好的润滑，避免其在高速运转时对线造成反向的磨擦力进而使线拉细；调整好线的张力，使拉丝的行程始终紧贴于退火轮；保证退火轮钢圈的完好，避免因钢圈的表面缺陷而使退火电流不稳定。

根据拉丝机的实际情况重新对拉丝机进行配模：根据拉丝原理来调整，使退火轮转速/定速轮转速＝前滑系数×定速轮直径/退火轮直径，其中定速轮和退火轮的直径是已知的，定速轮和退火轮的转速也可以测出,由此可得到前滑系数，由滑差系数即可对本拉丝机进行重新配模，这样配出的模具才能满足要求。